COMUNICATO AI LAVORATORI GRUPPO ALITALIA IN CIGS
Si è svolta la riunione del Comitato Amministratore del Fondo Speciale per il Sostegno del
Reddito e dell’Occupazione del Trasporto Aereo.
All’incontro ha partecipato, come di consueto, lo staff preposto della Sede Nazionale INPS
guidato dal Direttore Centrale, Dott. Golino.
I temi trattati che hanno diretta attinenza con gli interventi economici a favore dei Lavoratori in
CIGS vedono la riconferma di quanto già comunicato dalle nostre OO.SS. con nota del 19
febbraio e ufficializzati dal Commissario, Prof. Fantozzi, in data 20 u.s..
Sono state inoltre definite le modalità rivolte agli operatori aeroportuali al fine di assicurare il
regolare versamento dei 3 EURO a favore del Fondo medesimo e le verifiche dei pagamenti in
sospeso.
Si è proseguito ad un esame della disciplina fiscale sulle somme erogate dal Fondo e alla verifica
tecnico-giuridica sulla compatibilità tra l’integrazione retributiva dello stesso con l’attività lavorativa
autonoma subordinata, vista la delicatezza della problematica si fornirà (non appena in possesso)
copia del verbale della riunione odierna onde consentire a tutti i Lavoratori interessati la lettura
attenta e autentica delle risultanze.
Riguardo i modelli SR41 inesatti è stato verificato che si tratta di 330 casi. Questi Lavoratori o
Lavoratrici saranno contattati individualmente per la correzione necessaria. Si tratta di 160
provenienza AZ , 119 provenienza Airport, 41 da Servizi, 2 da AMS, 8 da Express.
Infine, in merito agli interventi formativi e relativo regolamento, si è convenuto di rinviare la
discussione di merito ad una successiva riunione.
Su tale tema le nostre OO.SS. hanno ribadito con estrema fermezza, che ogni intervento del
Fondo va assolutamente, in modo prioritario, indirizzato al sostegno integrativo
economico a favore dei Lavoratori in CIGS/mobilità per tutto il periodo previsto (7
anni) ed inoltre, sono impegnate, a mettere in atto ogni azione utile a tutela delle
professionalità conseguite dai singoli Lavoratori per un loro rapido reinserimento nel
mondo del lavoro.
Altro, appartiene a vergognose strumentalizzazioni e all’uso di demagogia di basso profilo e corto
respiro da parte di chi, nottetempo per il PNT di Meridiana, sottoscrive accordi in direzione
opposta, per poi cavalcare l’emotività e le paure della parte più esposta ed in sofferenza della
categoria piloti e di tutti i Lavoratori del Gruppo Alitalia in CIGS.
Le Segreterie Nazionali
FILT CGIL FIT CISL UILTRASPORTI UGLTRASPORTI
Roma, 25 febbraio 2009